
シナイ半島とアフリカ大陸を分けるスエズ運河の街スエズに着いた。
やっと着いた。
ダハブを出て5日。苦しくて長い道のりだった。
ダハブからシナイ山などの山々が連なるセント・カトリーナを通る道を選んだのは正解だった。
バリエーションに富んだ砂漠やオアシス、山々の景色を思う存分楽しめる、
登りのつらさも忘れる程の最高のルートだった。
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シナイ半島とアフリカ大陸を分けるスエズ運河の街スエズに着いた。
やっと着いた。
ダハブを出て5日。苦しくて長い道のりだった。
ダハブからシナイ山などの山々が連なるセント・カトリーナを通る道を選んだのは正解だった。
バリエーションに富んだ砂漠やオアシス、山々の景色を思う存分楽しめる、
登りのつらさも忘れる程の最高のルートだった。
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年末年始のお休みもそろそろ終わりにしなくては、
自転車を漕ぐ筋肉も気持ちも萎えてしまいそうと思いつつ、まだ出発していない私たちです。
私はどうやら「そろそろ出発するぞ!」というときに決まって熱を出す癖ができてしまった
ようで、今日は風もなく穏やかな素晴らしい天気なのに、1日中ベッドの上で過ごすことに
なってしまって困りもの。
昨日、豪勢な海鮮三昧をしたのが悪かったのかな?
最近美味しいものを食べ過ぎると体を壊す傾向にあるのは家計のため?
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明けましておめでとうございます。
2009年の始まりは、モーゼが十戒を授かったというシナイ山の山頂で迎えました。
初日の出にフレッシュなパワーをもらい、新たな一年の始まりです。
今年は、いよいよアフリカ大陸縦断の旅が始まります。
全てにおいて順調だった去年と違い、今年は様々な波乱が待ち構えていることでしょうが、
こんな素敵な旅をさせてもらえる事への感謝を忘れることなく、精一杯楽しみたいと思います。
今年も応援よろしくお願いします!!
そしてこの一年が、このホームページを見て下さっている皆様にとって、
新しい発見に満ち溢れた一年となりますように。
ようこ&ひろ

クリスマスイブの24日、ヨルダンから船でエジプトに入国。
船は1時間の航程で70US$と高額なだけあってとても立派な船。
船を出たら「混沌」という言葉がぴったりの情景が広がっていた。
大きな荷物をかかえて右往左往する人だかり。
荷物検査所では、たった一つのX線検査機の中に我先に荷物を入れようと右から左から、
後ろから押せや押せやの大騒ぎ。
その検査機の中に自転車もまるごと入れられて、
その勢いで私もそのままその機械に入れられそうになった。
この「混沌」に、何だか嬉しくなってニヤニヤしてしまった。
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